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XB12X 宴(ツーリング)の始末

 
すぐやるつもりが雨続きで遅くなったけど、夏ツーリングの後始末つーかメンテナンス。

まずは、振動で外れてしまった電圧計を移設する。

色々考えて、「まあ、ここだろな」と言う位置へ取り付け。

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メーター側じゃなくてカウルの方に取り付けてるので、次回からカウル外すのがちょっと手間かな。

つってもギボシふたつ外すだけだから、数秒の話だけど。

ナナメってるのがちょっと気にくわないので、これはもしかしたらやり直すかも。



いつも目に入る場所だしね。



おつぎは同じく、振動で外れてしまった、ナンバープレートのボルト。

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ま、ハーレィやビューエルのボルト落下は、ある意味「動いてる証拠」だから、気にしても仕方ない。




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エリック牧場(パーツ置き場)から適当にみつくろって、ボルト留め。

これもワッシャのサイズが前と同じ=同じ場所にヒビが入るので、あとでワッシャを換えるかも。

このとき、雨がぱらぱらきたので、いったん、院内に戻る。






雨がおさまってから、本日最後のメニュー。



来月、車検なので、リアサスを元のX用に戻す。

ビューエルさんの車高は、車検用リアについてるバックレストで測るらしいので、リアサスを戻さないと構造変更になるのだ。

前後R用の足回りは、バランスが良くて曲がりが素直、すごく乗りやすくて速かった



正直、「このままでもいいかな」とさえ思うほど。



だけど、どうも俺は「つんのめって破綻した」前R後Xのこの脚が、好きでしょうがない。

XB12X 宴(ツーリング)の始末_e0086244_13253447.jpg
サーキットでタイム削るわけじゃないから、俺は俺の好きな脚で乗る。

それなら例え何があっても、納得して受け入れられるからね。

この神経質でとっ散らかった頭の悪いディメンションで、へらへら笑いながら走り続けるよ(・∀・)



XB12X 宴(ツーリング)の始末_e0086244_13253456.jpg
ここで暑さに負け、試合終了。

あとは明日の昼休みにでも、エンジン&プライマリオイルを交換し、各部の細かい調整をしたら。

来月の車検までもう少し、帰ってきた「いつもの」ビューエルさんで走ろう。



そんな感じで。

 
 

by noreturnrydeen | 2016-08-25 21:08 | メンテナンス・カスタム

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